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金年会 金字招牌合肥地铁基坑开挖深度再创新纪录
编辑:金年会 金字招牌
时间:2022-01-11
2022年1月10日,由金年会 金字招牌承建的合肥地铁3号线南延线2标青年路站~云谷路站区间中间风井基坑开挖见底。中间风井基坑开挖最深处达37.6米,再次刷新了合肥地铁基坑开挖深度记录,也标志着青年路站~云谷路站中间风井基坑施工取得突破性进展,施工将进入主体结构施工阶段。
青年路站~云谷路站区间中间风井位于肥西县派河大道西侧,城市道路交通繁忙,周围环境较复杂,毗邻引江济淮新河道,地下水丰富。中间风井为地下五层三跨钢筋混凝土箱型框架结构,外包长25米,宽26米,采用明挖顺做法施工,超深的地下结构施工给项目团队带来诸多挑战。
中间风井围护结构为1m厚的地下连续墙,墙深45米,进入中风化泥质砂岩层22米,单幅地墙钢筋笼最重达54.3吨,也是合肥地铁在建工程中最长、最重的钢筋笼。在合肥市城乡建设局轨道监督站、建设、设计、勘察、监理及相关单位单位的大力支持下,项目团队多次优化施工方案,采用旋挖钻机辅助液压抓斗“两钻一抓”成槽工艺,建立领导带班值班制度保证钢筋笼吊装安全,顺利完成了全部18幅地下连续墙施工。围护结构支撑体系为3道混凝土支撑+3道钢支撑,基坑15m以上深度采用长臂挖机开挖,下部岩石层采用液压破碎机辅助挖机开挖,通过电动多瓣抓斗将基坑内土方提升转运至地面。
下一步,项目团队将继续精心组织、精细实施,以更科学的安全管控、更优质的质量管理,确保工程安全、高效、有序推进风井主体结构施工,助力合肥地铁3号线南延线如期投入运营。